Pamiętaj, że warsztat nie ma także obowiązku okazywania faktur osobie poszkodowanej. Wynika to również z faktu nieprzydatności tego rodzaju dokumentów – bowiem okazanie faktury źródłowej za zakup części nie jest równoznaczne z wykorzystaniem ich przy naprawie pojazdu poszkodowanego. Zaniżone odszkodowanie z OC sprawcy Zaniżone odszkodowanie z OC sprawcy odwołanie. Drugim krokiem, jaki powinniśmy zrobić po przeliczeniu kosztorysu przez niezależnego biegłego, jest zgłoszenie reklamacji do towarzystwa ubezpieczeniowego, któremu damy szansę naprawy swojej błędnej decyzji, jednakże większość reklamacji kończy się odmową, bądź częściową dopłatą. Zaniżony kosztorys odszkodowanie z OC sprawcy równa się wypłacenie jak najmniejszego zadośćuczynienia poszkodowanemu, a to leży w interesie ubezpieczyciela. Pierwsza wycena odszkodowania zazwyczaj wystarczy na naprawę w wariancie ekonomicznym. Kosztorys z OC zazwyczaj opiera się na obniżonej wartości samochodu i na najtańszych Szkoda z OC sprawcy forum porady pomoc doradztwo. Witam wszystkich członków grupy. Grupa poświęcona pomocy w uzyskaniu należnego odszkodowania z OC sprawcy kolizji oraz wynajmu aut zastrepczych z OC sprawcy. Jeśli masz jakiś pytania potrzebujesz Zaniżone odszkodowanie z OC sprawcy jest wypłacane przez towarzystwo ubezpieczeniowe. TU generuje swoje przychody ze składek, które płacą osoby posiadające polisy w danym towarzystwie. Im mniejszą kwotę wypłaci Ci towarzystwo, tym szybciej odzyska tę kwotę z podwyższonej składki OC, którą nałoży na sprawcę wypadku. Pisząc pozew o odszkodowanie, musisz pamiętać o dwóch ważnych kwestiach – o przestrzeganiu pewnych wymogów prawnych pisma procesowego i o tym, by jak najlepiej uzasadnić swoje stanowisko. Zacznijmy od strony formalnej. oznaczenie rodzaju pisma (pozew, wniosek, skarga, zażalenie itp.); Z zagadnieniem odszkodowania nierozerwalnie związane jest jednak pojęcie: “odszkodowanie a VAT”. Powstaje zatem pytanie – kiedy osobie poszkodowanej należy się odszkodowanie bez podatku VAT, a kiedy należy się odszkodowanie w wysokości brutto? Odszkodowanie z OC sprawcy – jakie szkody pokrywa polisa OC? Zgodnie z treścią ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, szkodę z OC sprawcy można zgłosić nawet po trzech latach od jej wystąpienia, ale nie warto z tym zwlekać. Zgłoszenie szkody z AC w towarzystwie ubezpieczeń Wiener powinno być dokonane w ciągu 5 dni roboczych od powzięcia informacji o niej. Zaniżone odszkodowanie – co zrobić, gdy nie zgadzasz się z wyceną? 14.06. 2023. Michalina Miotk. Zaniżone odszkodowanie może wystąpić podczas likwidacji szkody z OC i AC. Ustalając wysokość odszkodowania z OC sprawcy, ubezpieczyciel powinien uwzględnić celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty części i materiałów. Osoby, które przez kilka lat przemieszczały się po drogach, nie powodując ani jednej stłuczki, mogą otrzymać nawet 60% zniżki na OC. Po każdym roku zniżka się powiększa, zaczynając najczęściej od 10% za pierwszy rok bezszkodowej jazdy. Okres, po jakim można uzyskać najniższą cenę OC ze względu na historię pojazdu, różni pMUJ1. Sprzedaż szkody komunikacyjnej jest coraz częściej wybieranym rozwiązaniem, ale czy naprawdę warto sprzedać szkodę OC, czy opłacalna jest sprzedaż szkody AC i w ogóle jak sprzedać szkodę? W tym artykule szczegółowo opisujemy zagadnienie sprzedaży szkody samochodowej na aukcji. Odkupowanie szkody komunikacyjnej – kiedy i jakie odszkodowania sprzedasz? Zacząć należy od tego, że możliwa jest sprzedaż szkody z OC, jak i z AC. Ważne jest jednak, aby od dnia ich powstania, nie upłynęło więcej niż 3 lata, ponieważ wówczas taka szkoda może być przedawniona. Dowiedz się więcej: Przedawnienie szkody komunikacyjnej, Czym różni się ubezpieczenie OC od ubezpieczenia AC Szkody komunikacyjne, klasyfikuje się po ich rozmiarze. W tym przypadku istotny jest stosunek poziomu uszkodzenia pojazdu do jego wartości rynkowej przed szkodą. Dlatego wyróżniamy szkody: – częściową – jest to szkoda, której koszty naprawy auta są niższe niż jego wartość przed wystąpieniem szkody. Przykładowo wartość rynkowa Twojego auta to zł, a koszt naprawy wyniósł W tej sytuacji mówi się o szkodzie częściowej. – całkowitą – jest to szkoda, której wartość przekracza wartość pojazdu przed szkodą. Wówczas odszkodowanie liczone jest jako różnica między wartością rynkową pojazdu przed wystąpieniem szkody a wartością pojazdu po szkodzie (wartość rozbitego pojazdu). Przykładowo wartość rynkowa Twojego auta przed szkodą wynosiła zł, natomiast koszt jego naprawy wynosi zł. Wówczas ubezpieczyciel wypłaca różnicę między wartością rynkową pojazdu przed wypadkiem, a ceną jaką otrzymasz za pojazd uszkodzony. Więcej na temat szkody całkowitej: Co to jest szkoda całkowita? Pamiętaj, że możesz sprzedać szkody z pojazdów zarówno wykorzystywanych prywatnie oraz w ramach prowadzonej działalności gospodarczej. Możesz sprzedać szkody dotyczące takich pojazdów, jak: samochody osobowe, samochody ciężarowe, motory, motorowery, skutery, ciągniki, autobusy, busy, a także kombajny, przyczepy, maszyny rolnicze itp. Po pierwsze musisz wiedzieć, jakie roszczenia możesz sprzedać. Do szkód będących przedmiotem sprzedaży należą: – Szkody OC – są to szkody, w przypadku których należne odszkodowanie pokrywane jest z polisy OC innego kierującego. Przykładowo: Podróżujesz. Na drodze inny kierujący nie dostosował prędkości do panujących warunków i uderzył w Twój samochód. Wówczas dochodzisz swoich roszczeń z polisy OC sprawcy szkody. – Szkody AC (uszkodzenia) – kiedy pojazd uległ uszkodzeniu z Twojej winy, a dochodzisz wypłaty odszkodowania z własnej polisy AC. Przykładowo: Podczas parkowania uderzasz swoim autem w słupek. Jeżeli posiadasz ubezpieczenie AC, dochodzisz odszkodowania za uszkodzenie auta ze swojego ubezpieczenia AC. – Szkody AC (kradzież) – kiedy pojazd został skradziony, a wypłaty odszkodowania dochodzisz z własnej polisy AC. Przykładowo: Skradziono Tobie auto posiadające polisę AC od kradzieży. Wówczas dochodzisz roszczeń zgodnie z warunkami własnej polisy AC zawartej z ubezpieczycielem. Czy warto sprzedać szkodę komunikacyjną OC lub AC? Nie od dziś wiadomo, że dochodzenie roszczeń odszkodowawczych od zakładów ubezpieczeń jest procesem długotrwałym i wyczerpującym. Jak wynika z badań ponad 90% odszkodowań komunikacyjnych jest zaniżonych. Walka o należną dopłatę bywa trudna i często wymaga zatrudnienia prawników. Może więc przy zamykaniu procesu likwidacji szkody towarzyszyć Ci uczucie, że mimo wielu wysiłków i nerwów, na koniec i tak otrzymujesz zaniżone odszkodowanie. Dlatego warto rozważyć sprzedasz szkody i pozbycie się problemu. Jak sprzedać szkody komunikacyjne? No i doszliśmy do najważniejszego – odpowiedzi na pytanie, jak sprzedasz swoją szkodę. Zasadniczo sprzedaż szkody komunikacyjnej polega na odpłatnym przekazaniu prawa do odszkodowania za szkodę innemu podmiotowi, który następnie dalej może dochodzić uzyskania tegoż odszkodowania już we własnym imieniu. Tym samym przejmuje on na siebie ryzyko i koszty związane z prowadzeniem przedsięwzięcia, a Ty otrzymujesz satysfakcjonującą kwotę odszkodowania natychmiast. Jest to sytuacja bardzo korzystna, gdyż bez ryzyka otrzymujesz z góry ustalona kwotę. W celu sprzedaży szkody komunikacyjnej należy skontaktować się z podmiotem odkupującym szkody. Problem jednak bywa w takich transakcjach ustalenie właściwej ceny. Czy sprzedaż szkody za zł jest opłacalna? Może ktoś dałby zł, a może ktoś inny jeszcze dużo więcej? Jest jednak rozwiązanie takiego problemu. Sprzedaj swoją szkodę, za pomocą pierwszego w Polsce, profesjonalnego portalu prowadzącego aukcję szkód komunikacyjnych Po dodaniu na portalu aukcji z Twoją szkodą, jest ona oceniana jednocześnie przez wielu kupujących, którzy licytują cenę, za którą chcą ją od Ciebie odkupić. To proste i wygodne! I do tego sprzedaż jest całkowicie darmowa. Maxoo nie pobiera od sprzedających żadnych opłat. Powódka Małgorzata P. wniosła o zasądzenie od pozwanej spółki ubezpieczeniowej 5 tys. 100 zł wraz z odsetkami ustawowymi liczonymi od 15 grudnia 2012 r. Czytaj też: SA: Szkody na osobie mogą powstać w innym momencie niż zdarzenie, które je wywołało>> Odszkodowanie wypadkowe W pozwie wskazano, że Towarzystwo Ubezpieczeń nie wypłacił powódce odszkodowania z tytułu OC za szkody powstałe w jej pojeździe na skutek zdarzenia drogowego z 9 listopada 2012 r. Dochodzone przez powódkę roszczenie miało odpowiadać wysokości kosztów koniecznych poniesionych na naprawę pojazdu. Sąd Rejonowy oddalił powództwo oraz zasądził od powódki na rzecz pozwanej zł tytułem zwrotu kosztów postępowania. Sąd ustalił, że 20 października 2012 r. powódka zawarła z Piotrem C. umowę sprzedaży samochodu osobowego marki Audi model A6 Avant 2,5 TDI Cenę sprzedaży określono na 7 tys. 900 zł. Kolizja nastąpiła przy włączaniu się do ruchu sprawcy. Posiadał on ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych wykupione u pozwanej. Koszt naprawy auta skalkulowano na 6 tys. 063 zł, a wartość pojazdu przed szkodą została wyliczona na kwotę zł. Przegrana w dwóch instancjach Powódka nie dokonała naprawy uszkodzonego pojazdu – sprzedała go w stanie uszkodzonym. W uzasadnieniu swego rozstrzygnięcia Sąd Rejonowy uznał, że wysokość szkody powinien określać doznany przez powódkę uszczerbek majątkowy związany z utratą wartości przez pojazd –ustalony poprzez porównanie wartości pojazdu po wypadku i wartości pojazdu przed wypadkiem. Zdaniem Sądu Rejonowego o taką właśnie różnicę powinna wystąpić powódka, wyrównując w ten sposób poniesioną szkodę majątkową. Tymczasem, jak uznał Sąd Rejonowy, powódka ani nie zgłosiła stosownych twierdzeń w toku postępowania, ani też nie przedstawiła dowodów na tę okoliczność. Sąd II instancji 14 września 2017 r. oddalił apelację. Sąd Okręgowy przychylił się do stanowiska Sądu Rejonowego, że zapłata odpowiedniej sumy pieniężnej – w celu naprawienia szkody przewidziano w przypadku odpowiedzialności ubezpieczyciela – powinna być określona wedle kwoty, o jaką wartość pojazdu uległa zmniejszeniu na skutek kolizji. Zatem według Sądu Okręgowego szkodą poniesioną przez powódkę nie jest koszt naprawy tego pojazdu, ale utrata tego, czego nie uzyskała ona na skutek uszkodzenia samochodu, a w wyniku sprzedaży tego samochodu. Skarga nadzwyczajna prokuratora Prokurator Generalny zarzucił zaskarżonemu wyrokowi naruszenie w sposób rażący prawa materialnego –tj. art. 361 § 2 oraz art. 363 § 1 i 2 –poprzez ich błędną wykładnię i przyjęcie, że wartość poniesionej przez powódkę szkody w związku z wypadkiem stanowi różnicę wartości pojazdu marki Audi przed zaistnieniem zdarzenia, a jego wartością uzyskaną w wyniku sprzedaży pojazdu uszkodzonego. Ponadto błędne było uznanie, że warunkiem ustalenia wysokości odszkodowania za uszkodzony pojazd jest dokonanie jego naprawy. Zobacz procedurę w LEX: Wniesienie skargi nadzwyczajnej od orzeczenia sądu powszechnego w sprawie cywilnej > SN: Szkoda nie została ustalona - W tej sprawie kluczowe było ustalenie wysokości rzeczywiście doznanej przez powódkę szkody, za pomocą zaproponowanych przez nią dowodów - stwierdził sędzia sprawozdawca Paweł Księżak. Skoro zatem powódka dochodziła równowartości ubytku wartości pojazdu na dzień zaistnienia szkody, odpowiadającej hipotetycznym kosztom naprawy, to powinna powołać miarodajne dowody dla ustalenia wysokości owych hipotetycznych kosztów naprawy (co uczyniła, składając wniosek o przeprowadzenie dowodu z opinii biegłego), na okoliczność wartości pojazdu przed zdarzeniem drogowym i po tym zdarzeniu. Zdaniem SN tej ostatniej powinności powódka nie sprostała, na co zwrócił uwagę Sąd Okręgowy, wskazując, że „aby dokonać takiej oceny musielibyśmy w toku tego postępowania znać wartość, jaką uzyskała powódka w wyniku zawartej umowy sprzedaży, a więc cenę samochodu. Na skutek sprzedaży uszkodzonego pojazdu przez powódkę niemożliwe okazało się ustalenie rzeczywistej wysokości doznanej przez nią szkody. A w aktach sprawy brak jest jakichkolwiek danych co do ceny, jaką powódka uzyskała ze sprzedaży uszkodzonego pojazdu. Nie wiadomo też, komu pojazd ten został sprzedany, kiedy doszło do zawarcia rzeczonej umowy sprzedaży - wskazał sąd. Izba Kontroli Nadzwyczajnej oddaliła więc skargę nadzwyczajną PG jako niezasadną. Sygn. akt I NSNc 90/20, wyrok Izby Kontroli Nadzwyczajnej i Spraw Publicznych z 9 marca 2021 r. Zobacz procedury w LEX: Badanie dopuszczalności skargi nadzwyczajnej przed Sądem Najwyższym ze względów podmiotowych oraz przedmiotowych w sprawie cywilnej > Badanie dopuszczalności skargi nadzwyczajnej przed Sądem Najwyższym ze względu na zachowanie terminu do jej wniesienia w sprawie cywilnej > Badanie dopuszczalności skargi nadzwyczajnej przed Sądem Najwyższym ze względu na wymagania konstrukcyjne skargi w sprawie cywilnej > W wyniku kolizji drogowej, która nie była spowodowana z mojej winy, samochód, który stanowi środek trwały mojej, firmy został uszkodzony. Wykorzystuję samochód codziennie w pracy, jak i prywatnie, więc naprawiłem go samodzielnie, a na czas naprawy i wydania decyzji o przyznaniu odszkodowania wynająłem inny samochód. Czy wypłata rekompensaty z OC sprawcy za zniszczenie samochodu i pokrycie kosztów najmu pojazdu zastępczego stanowi mój przychód, który muszę opodatkować podatkiem dochodowym?Kamil, KrakówRozliczenie wypłaty rekompensaty z OC sprawcy na gruncie podatku dochodowegoZgodnie z art. 22 ust. 1 ustawy o PIT, kosztem uzyskania przychodów jest wydatek poniesiony w związku z uzyskaniem przychodu, zachowaniem lub zabezpieczeniem jego źródła pod warunkiem, że nie został on wymieniony w art. 23 ustawy o PIT, czyli w katalogu wydatków wyłączonych z kosztów sytuacji, gdy koszt powypadkowej naprawy samochodu został pokryty przez ubezpieczyciela z OC sprawcy kolizji, należy zweryfikować czy pojazd, który uległ szkodzie, posiadał wyłącznie ubezpieczenie OC, czy zarówno ubezpieczenie OC i 23 ust. 1 pkt 48 ustawy o PIT:„Nie uważa się za koszty uzyskania przychodów:[...]48) strat powstałych w wyniku utraty lub likwidacji samochodów oraz kosztów ich remontów powypadkowych, jeżeli samochody nie były objęte ubezpieczeniem dobrowolnym”.Zgodnie z powyższym brzmieniem przepisów, w sytuacji, gdy pojazd, który uległ szkodzie, nie posiada zarówno ubezpieczenia obowiązkowego OC, jak i ubezpieczenia dobrowolnego AC, to przedsiębiorca nie ma możliwości ujęcia w kosztach podatkowych wydatków związanych z powypadkową naprawą rodzaj ubezpieczenia ma znaczenie również w przypadku rozpoznania przychodu, który podlega opodatkowaniu. Co do zasady otrzymane odszkodowanie stanowi przychód podlegający opodatkowaniu podatkiem 14 ust. 2 pkt 12 ustawy o PIT:„Przychodem z działalności gospodarczej są również:[...]12) otrzymane odszkodowania za szkody dotyczące składników majątku związanych z prowadzoną działalnością gospodarczą lub z prowadzeniem działów specjalnych produkcji rolnej”.Wyjątkiem jest sytuacja, w której pojazd będący przedmiotem szkody nie ma dobrowolnego ubezpieczenia AC. Zgodnie z art. 14 ust. 3 pkt 3a ustawy o PIT do przychodów, które podlegają opodatkowaniu, nie zalicza się zwróconych innych wydatków niezaliczonych do kosztów uzyskania przychodów. W związku z tym, jeżeli pojazd posiada wyłącznie ubezpieczenie OC:wydatek poniesiony na powypadkową naprawę samochodu w części, w której został pokryty z odszkodowania, nie stanowi kosztów przychodu,kwota przyznanego odszkodowania, która nie przekracza kwoty poniesionych wydatków związanych ze szkodą, nie stanowi przychodu podlegającego opodatkowania,kwota przyznanego odszkodowania w części, w jakiej przekracza kwotę poniesionych wydatków związanych ze szkodą, stanowi przychód podlegający natomiast pojazd, który uległ szkodzie, ma zarówno ubezpieczenie OC, jak i AC to:wydatek poniesiony na powypadkową naprawę samochodu stanowi koszt podatkowy bez względu na wysokość przyznanego odszkodowania,kwota przyznanego odszkodowania w całości stanowi przychód z prowadzonej działalności podlegający szkodzie uległ pojazd podatnika opodatkowanego ryczałtem od przychodów ewidencjonowanych, to przyznane odszkodowanie w całej wysokości stanowi przychód podlegający opodatkowaniu stawką 8,5% (bez względu na stawkę ryczałtu właściwą dla świadczonych usług w ramach prowadzonej działalności).Pomimo tego, że poniósł Pan koszty naprawy we własnym zakresie, czyli nie korzystał Pan z usług warsztatu samochodowego i nie ma Pan faktury za powypadkową naprawę samochodu, bez względu na to, czy pojazd, który uległ szkodzie, posiada dobrowolne ubezpieczenie AC, czy też posiada wyłącznie obowiązkowe ubezpieczenie OC, ma Pan obowiązek wykazania otrzymanego odszkodowania jako przychodu podlegającego opodatkowaniu. Jest to wyjątkowa sytuacja rozliczenia, ponieważ nie występują w tym przypadku koszty dotyczące powypadkowej naprawy realizowanej przez warsztat, a więc całość otrzymanego odszkodowania stanowi przychód. Potwierdzeniem powyższego postępowania jest interpretacja indywidualna Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej z dnia 23 września 2019 roku o sygn. w której czytamy, że:„[...] [w]nioskodawca w ramach prowadzonej działalności gospodarczej wykorzystuje samochód, będący środkiem trwałym w prowadzonej przez Niego działalności gospodarczej. W czerwcu 2019 r. Wnioskodawca brał udział w kolizji drogowej nie z jego winy. W wyniku tego zdarzenia samochód uległ uszkodzeniu. Wnioskodawca nie posiada ubezpieczenia AC. Z ubezpieczenia OC sprawcy wypłacono Wnioskodawcy odszkodowanie. Samochód Wnioskodawca naprawił własnymi siłami, nie w na względzie powołane wyżej przepisy oraz przedstawiony stan faktyczny stwierdzić należy, że wskazane we wniosku odszkodowanie stanowić będzie dla Wnioskodawcy przychód z działalności gospodarczej, objęty dyspozycją art. 14 ust. 2 pkt 12 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych. Jest to przy tym odszkodowanie za szkody dotyczące składników majątku związanych z działalnością gospodarczą, które nie korzysta ze zwolnienia z opodatkowania podatkiem dochodowym od osób fizycznych”.Wypłata rekompensaty z OC sprawcy a rozliczenie na gruncie podatku VATZ kolei sposób odliczenia podatku VAT uzależniony jest od tego, czy wypożyczony pojazd będzie wykorzystywany wyłącznie do prowadzonej działalności, czy również na cele prywatne. Obowiązuje w tym przypadku taka sama zasada jak przy pojazdach firmowych. Można skorzystać z 100% lub 50% odliczenia podatku VAT od wynajmu pojazdu czy zakupu paliwa do niego. Aby od faktury dokumentującej najem pojazdu osobowego lub zakupu do niego paliwa można było odliczyć 100% podatku VAT, trzeba dopełnić następujących formalności:dokonać zgłoszenia pojazdu do właściwego urzędu skarbowego na druku VAT-26,prowadzić ewidencję przebiegu pojazdu – kilometrówkę VAT,stworzyć regulamin użytkowania pojazdu w przypadku, gdy odszkodowanie przyznawane jest czynnemu podatnikowi VAT, który wykorzystuje pojazd prywatnie i w działalności, kwota odszkodowania pokryje wartość netto i 50% VAT, które nie podlega odliczeniu. Oznacza to, że podatnik będzie musiał dopłacić jedynie 50% podatku VAT, który podlega odliczeniu np. w przypadku faktury za powypadkową naprawę pojazdu, czy auto zastępcze. Jak wykazać w przychodach przyznane odszkodowanie w systemie przyznane odszkodowanie stanowi przychód podlegający opodatkowaniu, to w dniu wydania decyzji o przyznaniu odszkodowania należy sporządzić w systemie dowód wewnętrzny. W tym celu należy przejść do zakładki: PRZYCHODY » INNE PRZYCHODY » DODAJ INNY PRZYCHÓD » POZOSTAŁE PRZYCHODY (DW) gdzie w polu „Razem” należy wprowadzić wartość przyznanego odszkodowania (nawet jeżeli wypłata miała miejsce w formie bezgotówkowej). Tak zaksięgowany przychód zostanie ujęty w kolumnie 8. KPiR – „Pozostałe przychody”.Podsumowując, wypłata rekompensaty z OC sprawcy i sposób rozliczenia z otrzymanych środków wydatków na powypadkową naprawę pojazdu czy najem samochodu zastępczego uzależniony jest od tego, czy pojazd, który uległ szkodzie, posiada wyłącznie obowiązkowe ubezpieczenie OC, czy również dobrowolne ubezpieczenie AC. Bez znaczenia pozostaje w tym przypadku kwestia tego, czy pojazd, który spowodował kolizję posiadał ubezpieczenie OC, czy zarówno ubezpieczenie OC, jak i AC.